「 Z1000Mk2 」一覧

キャブレターのオーバーホール、サビた箇所のサンドブラスト＆パウダーコート、前後ブレーキのオーバーホール、メインハーネスの新品交換などを済ま...

1979年式カワサキZ1000Mk2をレストア。10年ぶりにエンジンがかかったので、勢いに乗せてブレーキをオーバーホールし、ハーネス系を一新。新車以上のクオリティに仕上げることで、旧車のネックである『不安要素』をぬぐい去る。

10年間眠っていたボロボロ・グサグサでジャンクなカワサキZ1000Mk2を元の姿に戻し、アメリカで普段使いするべくレストアがスタート。まずはエンジンを始動し、その様子によって今後のメニューを考えよう。さぁ10年ぶりにZ1000Mk2のエンジンに火が入る……。

我が家にやってきたZ1000Mk2。改めてじっくりと見渡して思うに、私の想像していたZ1000Mk2像とはかけ離れたシロモノでした。Z1000Mk2ってこんなにカッコ悪かったっけ？　まさか偽物………!?

１年のうち約9ヶ月は晴れている南カリフォルニア。12月から２月の冬場が雨期とされるシーズンですが、例え朝晩が冷え込んでも日中はTシャツで過ごせる好環境。バイクに最適です。また、せっかくアメリカなのだから大きな旧車に乗りたい！　男カワサキに乗りたい！　そして遂に憧れのZ1000Mk2を見つけたのでした！